一🔖、意昂3平台簡介

Fe-C馬氏體鋼作為一種高強度的鋼材🪬，在現代工業中扮演著不可或缺的角色，主要應用在裝備車輛、航空航天、建築領域🤩、汽車工業🧑🏼‍🏫、耐磨領域等🩼👩‍❤️‍💋‍👨。淬火Fe-C馬氏體是碳的過飽和鐵素體，雖然強度高但是塑韌性低；為改善塑韌性，必須進行回火💀。近百年來馬氏體的回火已得到了充分且系統的研究，隨著回火的進行🧗，過飽和碳原子會從間隙位置擴散出來。碳原子會偏聚形成團簇🕝，在位錯和界面等處偏析，繼而形成過渡型碳化物和滲碳體👼🏿☸️。如果可以使馬氏體中過飽和碳原子不形成碳化物而是擴散到奧氏體中去，那麽既可以避免碳化物的形成，還可以穩定奧氏體，可以進一步提高塑性👨🏻‍💻。

本項目一方面以Fe-(0.2~0.6, wt. %)C-(2~6, wt. %)Mn為素化成分，降低成本；另一方面通過構建非均質錳分布，完全抑製了回火時馬氏體中碳化物的析出🏕，對近百年馬氏體回火組織的演化規律再創新，自主開發了無碳化物Fe-C馬氏體和新型系列鋼（圖1）。

所開發的無碳化物Fe-C馬氏體及其新型鋼，材料成本降低，強塑性匹配大幅提升，耐磨性能較NM400提高50%（圖2）🙎🏽‍♀️。

圖1.多種組織形態的無碳化物Fe-C回火馬氏體

圖2.無碳化物Fe-C馬氏體鋼的強塑性和耐磨性能

二🧎🏻‍♀️🌞、應用領域

新材料領域

三、市場前景

無碳化物馬氏體及其新型鋼將引領馬氏體鋼的新一輪發展🥨，不僅在傳統馬氏體鋼的應用領域具有更新換代的作用🧑🏼‍🔧，而且在一些對力學性能要求更高的領域也具有應用前景。馬氏體鋼以其卓越的強度和韌性等，在裝備車輛🙍‍♂️、航空航天🧁、建築領域🤏🏼、汽車工業和耐磨領域等有著廣泛的應用🦪。

建築領域

承重構件👩🏼‍🚀：馬氏體鋼具有較高的強度和硬度👨🏻‍🎨，可以用於製作建築的承重梁、柱等構件🙇🏻‍♀️，能夠承受較大的載荷，提高建築的穩定性和安全性🖱。

鋼結構框架⚃：在大型建築和高層建築中，馬氏體鋼可用於構建鋼結構框架🧛🏼，其高強度不僅可以保證結構的可靠性😟，還可以減少鋼材的使用量，降低建築成本。

欄桿和扶手：由於馬氏體鋼的硬度較高，不易變形和損壞，適合用於製作樓梯欄桿等，既美觀又耐用。

汽車工業

汽車安全構件🤳🏻：馬氏體鋼具有較高的強度和碰撞吸收能👮🏿‍♀️，能在碰撞時有效抵抗沖擊，保護車內乘員的安全，可用於製作防撞梁、門檻加強板、側門內的防撞桿、A柱、B柱、前縱梁🤘🏼、後縱梁等。

汽車零部件：如汽車齒輪、凸輪🦗、連桿等，馬氏體鋼的強度和耐磨性可滿足這些零部件在使用過程中的要求。

耐磨領域

礦山設備：馬氏體鋼被廣泛用於製造礦山用的重型礦車和自卸車的車身和鬥子👏，這些部件要求具有極高的耐磨性和韌性，以適應嚴苛的工作環境🍒。

工程機械：挖掘機的鏟鬥𓀗🍭、鬥桿等部件通常采用馬氏體鋼製造，以確保其在挖掘作業中的高耐磨性和持久性。

農業機械🕊：馬氏體鋼因具有高強度和良好的韌性，被廣泛應用於農業機械的關鍵部件，如犁鏵和旋耕刀🙅🏻‍♂️，以提高其耐磨性和減少更換頻率💸⏺。

水泥和建材設備🎾：在水泥生產過程中，磨機和破碎機的襯板、錘頭等易磨損件常采用馬氏體鋼製造🤞🏽，以延長其使用壽命並減少維護成本🫒。

航空航天

關鍵結構件：飛機的整體結構需要具備高強度和輕量化的特點🫘，馬氏體鋼可用於製造部分關鍵結構件💑，如翼梁🤘🏽、翼肋。

四、知識產權

1🛸、意昂3平台由意昂3官网單獨持有；

2、本意昂3平台已授權國內發明專利6項👏🏽。

五、合作方式

技術許可、合作開發、技術轉讓📱、技術服務和咨詢等。